CALITATE SI CONSTRUCTIE SUPERIOARE
La prima vedere nu exista o mare diferenta intre cum sunt construite majoritatea ambarcatiunilor. Ele sunt facute din gel exterior, fibra de sticla si rasina. Totusi, atunci cand acestea se examineaza mai de aproape, se constata diferente subtile, care au un impact semnificativ, atunci cand ambarcatiunea este folosita si cand se pune problema revinderii. Iata cateva elemente, care stabilesc prin ce difera tipurile de ambarcatiuni Nautic fata de altele:
GEL EXTERIOR. Ambarcatiunile se construiesc in esenta pornind dinspre exterior. Acesta inseamna, ca exteriorul sclipitor al ambarcatiunii este de fapt primul element, care se inglobeaza in structura ambarcatiunii. Compania Correct Craft pulverizeaza cu intensitate redusa (ceea ce are un efect mai bun asupra mediului inconjurator) gel exterior din vinilester, pentru a oferi o stralucire superioara si longevitate cosmetica. Sub nivelul de plutire, gelul nostru exterior are o grosime de 25 de miimi de inci, fata de 21 de miimi de inci, cat are deasupra apei, astfel incat Dv.dispuneti de o zona mare acoperita cu gel exterior, care sa va protejeze de ciupituri sau zgarieturile, pe care coca Dv. poate sa le indure in timpul lansarii sau aducerii pe uscat a ambarcatiunii Dv. sportive.
SISTEMUL OSATURII LONGITUDINALE. Sistemul osaturii longitudinale reprezinta coloana vertebrala a ambarcatiunii. Sistemele de osatura longitudinala ale ambarcatiunilor Correct Craft sunt facute pentru a corespunde fiecarei ambarcatiuni, conform tipului respectiv de ambarcatiune sportiva, cu scopul de a oferi rezistenta in sens longitudinal si lateral. Intrucat osaturile sunt umplute cu spuma poliuretanica, ele asigura si absorbtia sonora, precum si protectia impotriva vibratiilor, determinand si efectul de plutire. Sistemele osaturii longitudinale ale ambarcatiiunilor de remorcare sunt tratate cu rasina si sunt izolate etans, cu tesatura de semitort biaxial din fibra de sticla, pentru a se asigura rezistenta necesara si a deveni o parte integranta a cocai ambarcatiunii sportive.
SPUMA FLOTANTA. Dupa ce se fixeaza osatura longitudinala, Correct Craft executa umplerea in proces deschis, cu spuma, a tuturor spatiilor goale in cadrul cocai, inainte ca sa se ataseze puntea. Aceasta procedura permite o supraveghere vizuala si asigura faptul, ca nu raman goluri cu aer in cadrul spumei. Alti producatori de ambarcatiuni injecteaza fara control vizual spuma, dupa ce puntea a fost instalata, ceea ce duce la crearea de spatii goale avand aer, in interiorul cocai. Pe langa indeplinirea sau depasirea cerintelor de navigabilitate impuse de NMMA si USCG (norme ale SUA referitoare la navigabilitate), folosirea pe scara mare de catre Correct Craft a spumei, in cadrul tuturor ambarcatiunilor, atat sportive, cat si de remorcare, pe care le produce, asigura si absorbtia zgomotului si a vibratiilor.
CAPTUSEALA. Correct Craft trateaza interioarele facute la comanda ale ambarcatiunilor de remorcare, cu vinil naval de mare grosime, avand o greutate de 34 de uncii. Interioarele sunt tratate si cu un strat protector cu o rezistenta speciala la pete, pentru a rezista la zgarieturi, inscriptii sau alte accidente, care pot deteriora in mod permanent interiorul Dv. Spuma de sub stratul de vinil este o spuma cu o densitate ridicata, care a fost tratata cu o substanta sterilizanta, care elimina mucegaiul si alti germeni, asa incat interiorul ambarcatiunii Dv. sportive arata bine mult mai mult timp. Chiar si firele pe care le folosim au fost tratate cu o substanta dezinfectanta, asa incat cusaturile dureaza mai mult. Numeroasele zile petrecute pe apa pot afecta puternic materialele componente. Acesta este motivul, pentru care noi folosim tot ce este mai bun.
TESTAREA LA APA. Fiecare produs Nautic este testat la apa in fabrica Correct Craft, inainte de a fi expediat proprietarului care il asteapta. Testarea riguroasa la apa ne permite sa ne asiguram, ca toate sistemele functioneaza in mod corespunzator in cadrul ambarcatiunii Dv. de remorcare si ca manipularea ei corespunde cu asteptarile companiei noastre..., precum si ale Dv.